Skrutkový kompresor ACS 3,5-10-200

Skrutkový kompresor Aircraft ACS 3,5-10-200 je profesionálny stacionárny zdroj stlačeného vzduchu, určený na pravidelnú a dlhodobú prevádzku v dielňach, servisoch a menších priemyselných prevádzkach. Ponúka maximálny tlak 10 bar, efektívny prietok vzduchu približne 380 l/min a horizontálnu tlakovú nádrž s objemom 200 litrov.

Kompresor je vybavený olejom mazanou skrutkovou jednotkou s priamym pohonom a elektronickým riadením K-Tronic. Regulácia teploty oleja umožňuje využitie nielen pri dlhodobom odbere stlačeného vzduchu, ale aj v prevádzkach s častými zmenami zaťaženia. Elektromotor má výstupný výkon 4 kW a je napájaný zo siete 400 V.

Vďaka kompaktnému usporiadaniu na tlakovej nádobe predstavuje Aircraft ACS 3,5-10-200 praktické riešenie aj pre dielne s obmedzeným priestorom. Integrovaná vzduchová nádrž vytvára zásobu stlačeného vzduchu pre krátkodobé zvýšenie odberu a pomáha vyrovnávať výkyvy spotreby.

Špirálová technológia pre dlhodobý odber vzduchu

Základom kompresora je špirálová kompresorová jednotka s priamym spojením s elektromotorom. Konštrukcia nevyužíva remeňový prevod, čím sa eliminuje potreba jeho napínania a výmeny. Šneková technológia je vhodná najmä tam, kde sa stlačený vzduch odoberá pravidelne počas dlhšieho časového obdobia.

Efektívny dodávaný objem približne 380 l/min umožňuje zásobovať pneumatické zariadenia, ktorých spotreba zodpovedá výkonu kompresora. Pri výbere je dôležité porovnať požadovaný prietok a pracovný tlak všetkých pripájaných spotrebičov, najmä ak majú pracovať súčasne.

ACS 3,5-10-200 môže slúžiť ako hlavný zdroj stlačeného vzduchu v menšom prevádzkovom zariadení alebo ako doplnkový kompresor v existujúcej tlakovej stanici. Využitie nájde napríklad v servisných dielňach, remeselnej výrobe a technologických prevádzkach s pravidelnou spotrebou stlačeného vzduchu.

Elektronické riadenie K-Tronic

Riadiaca jednotka K-Tronic zabezpečuje elektronické monitorovanie a riadenie prevádzky kompresora. Umožňuje nastaviť spínací a vypínací tlak a kontroluje dôležité prevádzkové podmienky.

Súčasťou riadenia je kontrola smeru otáčania, monitorovanie teploty oleja a informácie o servisných intervaloch. Obsluha tak má prehľad o prevádzke kompresora a môže plánovať údržbu podľa požiadaviek stroja.

Po dosiahnutí nastaveného tlaku umožňuje ventil voľnobehu prevádzku bez kompresného zaťaženia. Toto riešenie je užitočné v prevádzkach, kde sa spotreba stlačeného vzduchu počas pracovnej doby mení.

Regulácia teploty oleja a stabilná prevádzka

Aircraft ACS 3,5-10-200 využíva elektronickú reguláciu teploty oleja a olejový výmenník tepla. Systém pomáha udržať vhodnú prevádzkovú teplotu kompresorovej jednotky aj pri častejších zmenách zaťaženia.

Kontrola teploty prispieva k udržaniu primeranej viskozity mazacieho oleja. To je dôležité pre spoľahlivé mazanie kompresorovej jednotky a obmedzeniu nežiaduceho vzniku kondenzátu v olejovom systéme pri premenlivom prevádzkovom režime.

Vzduchová nádrž s objemom 200 litrov

Kompresor je umiestnený na horizontálnej tlakovej nádobe s objemom 200 l. Vzduchová nádrž slúži ako zásobník stlačeného vzduchu a pomáha vyrovnávať krátkodobé zmeny spotreby pripojených zariadení.

Tlaková nádoba je zvnútra aj zvonku žiarovo pozinkovaná. Toto vyhotovenie poskytuje ochranu proti korózii a je vhodné pre dlhodobé používanie v profesionálnych dielňach.

Kompresor má priamy pohon, účinné chladenie ventilátorom a pružné spojovacie vedenie, ktoré obmedzuje prenos vibrácií medzi jednotlivými súčasťami zariadenia. Hladina akustického tlaku dosahuje hodnotu 65 dB(A) vo vzdialenosti 1 m.

Hlavné výhody kompresora Aircraft ACS 3,5-10-200

• Efektívny prívod vzduchu cca 380 l/min pre profesionálne pneumatické zariadenia.
• Maximálny tlak 10 bar pre bežné priemyselné a dielenské aplikácie.
• Vzduchový zásobník 200 l na zásobu vzduchu a vyrovnávanie špičiek odberu.
• Výkon elektromotora 4 kW a napájanie 400 V.
• Elektronické riadenie K-Tronic s kontrolou prevádzkových stavov a servisných intervalov.
• Regulácia teploty oleja vhodná aj pre prevádzku s častými zmenami zaťaženia.
• Priamy pohon bez remeňového prevodu.
• Tlaková nádoba s žiarovým zinkovaním chránená proti korózii.
• Ľahko prístupný olejový filter a oddeľovacia vložka pre servisné úkony.

Výbava a konštrukcia kompresora

Kompresorová zostava je vybavená elektronickou riadiacou jednotkou, olejovým výmenníkom tepla, ohrevom oleja, systémom oddeľovania oleja a voľnobehovým ventilom. Stroj je uložený na tlakovej nádobe prostredníctvom antivibračných prvkov.

Elektrický pohon má stupeň krytia IP54. Súčasťou elektrického pripojenia je aj možnosť zmeny poradia fáz pomocou príslušnej zástrčky. Konštrukcia je prispôsobená stacionárnemu používaniu a profesionálnemu servisu.

Požiadavky na prevádzku a úpravu vzduchu

Aircraft ACS 3,5-10-200 vyžaduje elektrické pripojenie 400 V / 50 Hz. Pri inštalácii je potrebné zabezpečiť odpovedajúce vetranie a prístup k častiam vyžadujúcim pravidelnú údržbu. Elektrické pripojenie musí spĺňať požiadavky výrobcu.

Ide o olejom mazaný skrutkový kompresor. Pre aplikácie vyžadujúce suchý vzduch, napríklad citlivé pneumatické zariadenia alebo lakovacie technológie, je potrebné doplniť vhodnú úpravu stlačeného vzduchu.

Model ACS 3,5-10-200 je verzia bez integrovaného kondenzačného sušiča. Na úpravu vzduchu je možné zvoliť samostatný sušič a zodpovedajúcu filtráciu podľa požiadaviek pripojených zariadení.

Ďalšie fotografie produktu